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摘要:
为了缓解重点机场节点失效带来的航空网络运行不畅、空中相撞风险增加等问题,需要对航线中运行的航空器进行备降场规划.分析了机型、航空器位置、节点容量、机场配置、航线密度等因素与代价之间的关系,建立了航空器分配优化模型,确立了距离和空中相撞风险两方面的优化目标,最后选用基于递变权重系数的蝙蝠算法对多目标问题求解.实验以北京——上海航线为例,结果表明提出的模型和算法较合理,可以调节参数来满足不同需求,求出的最优解相比传统方法更能有效降低代价.
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文献信息
篇名 机场节点失效下的航空器备降场规划
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 备降场规划 节点失效 蝙蝠算法 多目标
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 V217
字数 5176字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2018.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温祥西 空军工程大学空管领航学院 46 217 9.0 13.0
2 吴明功 空军工程大学空管领航学院 25 42 4.0 5.0
3 聂党民 空军工程大学空管领航学院 13 12 2.0 3.0
4 蒋旭瑞 空军工程大学空管领航学院 6 14 2.0 3.0
5 涂从良 空军工程大学空管领航学院 5 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
备降场规划
节点失效
蝙蝠算法
多目标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导