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摘要:
由于普通飞机机体设计费用计算模型不涉及费用与飞机各主要性能、物理参数的关系,且无法便于进行相关敏感性分析,为了解决以上问题,提出了多种建立飞机机体设计费用预测模型的方法.针对民用客机飞机机体设计费用与客机各个性能物理参数,运用神经网络、线性回归、对数线性回归等不同的建模方法建立相关的费用预测模型,并对各模型通过实际值与预测值进行精度比较,得出最合适的预测模型.最后针对模型中各个输入参数进行敏感性分析.结果表明,通过这些方法能够建立起精度较高的飞机机体设计费用预测模型,为飞机设计研究人员提供相关的参考.
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文献信息
篇名 民用客机飞机机体设计费用预测模型研究及敏感性分析
来源期刊 复旦学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 同归分析 神经网络 敏感性 研制费用
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 经济学与管理科学
研究方向 页码范围 343-348
页数 分类号 F416.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾剑良 复旦大学力学与工程科学系 52 214 8.0 11.0
2 王曦庭 复旦大学力学与工程科学系 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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神经网络
敏感性
研制费用
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复旦学报(自然科学版)
双月刊
0427-7104
31-1330/N
16开
上海市邯郸路220号
4-193
1955
chi
出版文献量(篇)
2978
总下载数(次)
5
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