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摘要:
为了明确混凝土收缩徐变效应对主梁采用分离式双箱组合梁的斜拉桥受力性能影响,采用有限元方法建立了斜拉桥空间有限元模型,按照用混凝土龄期调整的有效模量法考虑徐变、用温降方法模拟混凝土收缩,计算分析了收缩徐变效应对斜拉桥中分离式双箱组合梁受力的影响.分析结果表明:混凝土收缩徐变效应对斜拉桥分离式双箱组合梁中混凝土和钢梁的应力影响很大,在3年时徐变效应引起混凝土压应力最大值减少7%,钢梁压应力最大值增大32%,收缩效应引起混凝土压应力最大值减少11%,收缩效应引起钢梁压应力最大值增加37%.
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文献信息
篇名 分离式双箱组合梁斜拉桥收缩徐变效应分析
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 斜拉桥 组合梁 收缩 徐变 应力重分配
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 56-62
页数 7页 分类号
字数 3771字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏庆田 同济大学桥梁工程系 101 843 15.0 24.0
2 戴昌源 同济大学桥梁工程系 3 14 2.0 3.0
3 许园春 同济大学桥梁工程系 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
组合梁
收缩
徐变
应力重分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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