一种基于海量船舶轨迹数据的细粒度网格海上交通密度计算方法

• 作者: 刁博宇 宁建强 毕经平 赵瑞莲 黄涛
• 来源期刊: 计算机工程与科学
• 学科: 工学
• 关键词: AIS 细粒度 交通密度
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 高性能计算
• 页码范围: 2242-2249
• 页数: 8页
• 分类号: TP393
• 字数: 6417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-130X.2015.12.008

摘要

在"一路一带"的战略构想下,对于海上贸易的关注逐渐升温.海上运输是海上贸易的承载,掌握细粒度的海上交通密度,对于提取热点航道热点区域、分析全球贸易走势、推断海上交通连通性及相关的异常检测等具备重要的意义.提出了一种面向海量船舶轨迹数据的细粒度网格海上交通密度计算方法,该方法将全球划分为0.01°*0.01°的标准化细粒度网格,一方面为了适应细粒度网格对全球船舶真实轨迹数据特点设计了针对性的预处理方案,处理了异常点和停泊点;另外一方面设计并实现了一种面向该网格的利用海量轨迹数据对信息发送数目、信息发送间隔、经过船舶数目、经过船舶时间等多维交通密度特征进行量化计算的方法,具备良好的拓展性.最后采用2014年2个月共计8亿余条数据对该方法的性能、准确性进行了评估验证,证明了该方法的切实可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄涛	中国科学院计算技术研究所	90	878	14.0	27.0
2	赵瑞莲	中国科学院计算技术研究所	4	33	3.0	4.0
3	宁建强	北京化工大学信息科学与技术学院	1	11	1.0	1.0
4	刁博宇	北京化工大学信息科学与技术学院	1	11	1.0	1.0
5	毕经平	北京化工大学信息科学与技术学院	1	11	1.0	1.0