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摘要:
路网匹配一直是路网数据更新和变化发现的关键技术.针对用"弧段一结点"模型表达的路网数据,设计了stroke生成方法,对路网进行了stroke生成,并根据stroke长度进行了等级划分.在等级划分的基础上,提出了基于stroke分级的路网匹配算法.通过仿真验证,该匹配算法对研究数据进行stroke匹配的正确率达到91.4%,能得到较好的匹配效果.
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文献信息
篇名 基于stroke分级的道路网匹配研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 地球科学
关键词 路网 匹配 "弧段—结点"模型 stroke 分级
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 16-18,34
页数 4页 分类号 P208
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2015.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑贵省 军事交通学院基础部 29 78 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
路网
匹配
"弧段—结点"模型
stroke
分级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导