一种柴油机热阻-热容的热管理模型

• 作者: 伍卫 杨俊杰 谢志平 陈文芗
• 来源期刊: 厦门大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 热阻-热容网络 热传递 数值模拟 热管理
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 416-421
• 页数: 6页
• 分类号: TK402
• 字数: 3535字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6043/j.issn.0438-0479.2015.03.022

摘要

为提高柴油机的热管理水平,研究了柴油机部件之间热传递关系.采用流固耦合法和集总参数法,建立了一个柴油机的热阻-热容(RC)动态传热网络模型.该模型中各节点之间的热阻是关于柴油机部件的几何尺寸、材料属性和运行参数的函数,因此该热阻-热容模型可应用于其他相似的内燃机.以台架试验的柴油机为仿真对象,利用MATLAB中的龙格-库塔算法计算其传热模型的矩阵微分方程,预测了柴油机气缸套、气缸盖、活塞、冷却液、机油和废气的温度.为验证仿真结果,分别测量了柴油机的冷却液、机油和废气的温度,结果表明,仿真结果与实测数据变化趋势一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文芗	厦门大学物理与机电工程学院	85	698	13.0	22.0
2	伍卫	厦门大学物理与机电工程学院	4	9	2.0	3.0
3	谢志平	厦门大学物理与机电工程学院	3	6	1.0	2.0
4	杨俊杰	厦门大学物理与机电工程学院	1	1	1.0	1.0