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摘要:
基于生物力学领域的双足模型,利用Lagrange方程建立单人行走时人-板耦合系统的动力方程.采用自编MATIAB程序进行数值模拟,验证了模型及求解程序的正确性.研究了结构跨中响应随结构频率的变化规律,人与结构间的相互作用对足底反力的影响以及足底反力随结构频率的变化规律.结果表明,随着结构频率的减小,结构跨中响应总体上呈增大的趋势,当结构基频位于前3倍步频附近时,人与结构产生共振,导致结构跨中响应陡增;人与结构间的相互作用导致支撑腿产生的足底反力减小、随动腿产生的足底反力增大,当结构的基频小于3倍步频后,此影响随结构基频降低变得愈发显著.但当结构基频为步频的1倍、2倍和1.5倍时,人与结构产生类似共振的现象,导致相互作用规律的“表现”受到抑制.
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文献信息
篇名 人-板耦合系统动力响应及相互作用研究
来源期刊 武汉理工大学学报 学科 工学
关键词 人致振动 动力响应 相互作用 足底反力
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 56-62
页数 分类号 TU311.3
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-4431.2015.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢伟平 武汉理工大学土木工程与建筑学院 104 1250 19.0 32.0
2 何卫 武汉理工大学土木工程与建筑学院 19 75 6.0 8.0
6 鲁伟 武汉理工大学土木工程与建筑学院 4 22 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
人致振动
动力响应
相互作用
足底反力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报
月刊
1671-4431
42-1657/N
大16开
武昌珞狮路122号武汉理工大学(西院)
38-41
1979
chi
出版文献量(篇)
8296
总下载数(次)
17
总被引数(次)
86904
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