作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于 Pc-Crash 的汽车与摩托车碰撞事故再现仿真方法,给出一例典型的此类碰撞事故案例,通过再现的痕迹信息与事故现场基本一致;同时结合损伤生物力学知识,根据仿真所得损伤情况与驾驶人法医学报告对比,基本可以确认仿真的准确、客观性。结果表明该软件具有良好的实用性。研究成果对于更好地利用 Pc-Crash 再现仿真事故和交通事故鉴定技术具有指导价值。
推荐文章
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
摩托车振动系统建模及仿真
摩托车
建模
仿真
摩托车传动齿轮噪声的工艺控制
摩托车齿轮
噪声
工艺控制
摩托车起动杆断裂分析
调质处理
成分偏析
解理断裂
起动杆
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车与摩托车的碰撞事故车速仿真分析
来源期刊 中国人民公安大学学报(自然科学版) 学科 政治法律
关键词 交通工程 事故再现 车速计算 交通仿真 Pc-Crash
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 交通管理工程
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 D035.37
字数 2224字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇刚 广东警官学院治安系 20 54 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (35)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2009(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通工程
事故再现
车速计算
交通仿真
Pc-Crash
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国人民公安大学学报(自然科学版)
季刊
1007-1784
11-3933/N
16开
北京市西城区木樨地南里
1996
chi
出版文献量(篇)
1994
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8979
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导