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汽车与摩托车的碰撞事故车速仿真分析
汽车与摩托车的碰撞事故车速仿真分析
作者:
张勇刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
事故再现
车速计算
交通仿真
Pc-Crash
摘要:
基于 Pc-Crash 的汽车与摩托车碰撞事故再现仿真方法,给出一例典型的此类碰撞事故案例,通过再现的痕迹信息与事故现场基本一致;同时结合损伤生物力学知识,根据仿真所得损伤情况与驾驶人法医学报告对比,基本可以确认仿真的准确、客观性。结果表明该软件具有良好的实用性。研究成果对于更好地利用 Pc-Crash 再现仿真事故和交通事故鉴定技术具有指导价值。
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文献信息
篇名
汽车与摩托车的碰撞事故车速仿真分析
来源期刊
中国人民公安大学学报(自然科学版)
学科
政治法律
关键词
交通工程
事故再现
车速计算
交通仿真
Pc-Crash
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
交通管理工程
研究方向
页码范围
54-57
页数
4页
分类号
D035.37
字数
2224字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张勇刚
广东警官学院治安系
20
54
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
事故再现
车速计算
交通仿真
Pc-Crash
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国人民公安大学学报(自然科学版)
主办单位:
中国人民公安大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-1784
CN:
11-3933/N
开本:
16开
出版地:
北京市西城区木樨地南里
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1994
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8979
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