城市混合非机动车流的元胞自动机仿真模型

• 作者: 吴赟 吴银凤 曹韦华 邝先验
• 来源期刊: 广西师范大学学报（自然科学版）
• 学科: 物理学
• 关键词: 交通工程 元胞自动机 电动三轮车 电动自行车 换道成功率
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 7-14
• 页数: 8页
• 分类号: O415.3
• 字数: 6942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16088/j.issn.1001-6600.2015.01.002

摘要

在我国中小城市中,非机动车流主要由电动自行车与电动三轮车构成,本文针对两种车辆的实际尺寸和驾驶特性的差异,在STNS(Symmetric Two-lane NaSch)模型的基础上,考虑前车速度效应,建立多车道混合非机动车元胞自动机模型.通过计算机仿真,得到在不同电动三轮车比例、慢化概率下、换道概率下的基本图.结果发现,随着电动三轮车比例的增大,出现了偏析的现象,且非机动车流通行能力降低;随着慢化概率的增加,电动三轮车的减速行为更容易引起堵塞;换道概率对非机动车混合交通流影响较小,随着道路占有率的增加,电动自行车换道成功率曲线快速下降到0,而电动三轮车换道成功率曲线则呈现先增加后减少的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴银凤	江西理工大学电气工程与自动化学院	17	44	4.0	5.0
2	邝先验	江西理工大学电气工程与自动化学院	35	205	9.0	13.0
3	吴赟	江西理工大学电气工程与自动化学院	4	22	3.0	4.0
4	曹韦华	江西理工大学电气工程与自动化学院	2	13	2.0	2.0