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摘要:
在作者先前开发的客车侧翻一步碰撞算法的基础上,提出一种基于结构变形标准模板和节点坐标插值的初始解预测方法,以提高其计算效率。通过对12m公路客车典型车身段模型进行模拟,并与原始侧翻一步碰撞算法和侧翻试验结果对比,验证了该方法的有效性。
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文献信息
篇名 客车侧翻一步碰撞算法中初始解预测方法的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 客车侧翻一步碰撞算法 结构变形标准模板 节点坐标插值 初始解预测
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 892-896
页数 5页 分类号
字数 3109字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 那景新 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 81 240 8.0 12.0
2 张苹苹 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3 4 1.0 1.0
3 王童 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 7 63 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客车侧翻一步碰撞算法
结构变形标准模板
节点坐标插值
初始解预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
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