3000型压裂车高压管汇疲劳强度仿真研究

• 作者: 吴星
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 压裂作业 高压管汇 冲蚀疲劳失效 CFD
• 年，卷（期）: 2015,（14）
• 所属期刊栏目: 设计与应用
• 页码范围: 144-147
• 页数: 4页
• 分类号: TB24
• 字数: 2490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2015.07(下).45

摘要

高压管汇是油田酸化压裂作业中必不可少的设备，随着压裂作业深度的不断增大，管汇承受越来越高的压裂压力，其强度直接影响着压裂作业中安全问题。为了验证弯头冲蚀疲劳破坏是3000型压裂车作业用高压管汇失效的主要原因，以真实参数在三维建模软件Pro/E中创建管汇分析模型，通过计算流体动力学软件CFD对压裂作业过程高压管汇中弯头处的流场进行了仿真分析，利用流固耦合完成了管结构的疲劳强度计算，并提出了预防冲蚀疲劳破坏的措施和建议，仿真计算结果与实际失效案例进行了对比，结果表明，管弯头是高压管汇最易发生冲蚀和疲劳破坏的地方，且弯头外侧内壁面处为最大危险区。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴星	柳州职业技术学院机电工程系	47	35	3.0	4.0