车用单体动力电池模拟单元的实现

• 作者: 吴锋 姚栋伟 宋文涛 张涛 毛子通 郭修其
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 单体动力电池 电路仿真 双向DC-DC
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 能源工程
• 页码范围: 1585-1590
• 页数: 6页
• 分类号: TP274
• 字数: 3533字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2015.08.026

摘要

针对电池管理系统(BMS)测试平台需模拟动力电池输出电压的需求,提出单体动力电池模拟单元的方案.基于伏秒平衡原理对电流和电压纹波的分析,并通过Matlab/Simulink对双向半桥DC-DC电路进行仿真,分析电感值、PWM频率和占空比对电压纹波的影响.对模拟单元进行的输出电压精度测量试验、动态响应时间试验、一致性测量试验,验证了模拟单元的输出电压精度稳定在0.2％以内,动态响应时间在100 ms以内,以及不同模拟单元性能的一致性.结果表明,模拟单元符合实际应用的技术指标,它的研究与实现为电池管理系统测试平台提供了必不可少的测试条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴锋	浙江大学能源工程学系	72	484	13.0	19.0
2	姚栋伟	浙江大学能源工程学系	33	168	8.0	12.0
3	毛子通	浙江大学能源工程学系	1	2	1.0	1.0
4	张涛		7	38	3.0	6.0
5	郭修其	浙江大学能源工程学系	9	44	4.0	6.0
6	宋文涛		1	2	1.0	1.0