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摘要:
目的:研究某高功率密度发动机连杆的锻造工艺。方法首先采用传统设计方法设计了连杆模锻工艺,再通过有限元模拟分析优化工艺。结果根据有限元模型,分析了传统设计方法下的毛坯充型效果,直观地再现了终锻成形过程中的坯料外形演变和容易出现成形缺陷,在此基础上,优化了毛坯尺寸,满足了终锻充型要求。结论通过工艺试验进一步验证了模拟结果,获得的锻件没有出现缺肉、折叠等缺陷,微观组织较均匀,能够满足技术要求。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高功率密度发动机连杆热模锻工艺模拟与优化
来源期刊 精密成形工程 学科 工学
关键词 连杆 缺陷 数值模拟 工艺优化
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TG316.3
字数 1651字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6457.2015.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 2 4 1.0 2.0
2 林军 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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缺陷
数值模拟
工艺优化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
精密成形工程
双月刊
1674-6457
50-1199/TB
大16开
重庆市石桥铺渝州路33号
78-235
1983
chi
出版文献量(篇)
2279
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