长江口深水航道三期工程前后北槽中上段水动力及含沙量变化特征

• 作者: 刘高伟 杨忠勇 程和琴
• 来源期刊: 水利水运工程学报
• 关键词: 北槽深水航道 含沙量变化 潮汐 潮流 长江口 整治工程
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 7-16
• 页数: 10页
• 分类号: TV148|U617.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.16198/j.cnki.1009-640X.2015.06.002

摘要

基于长江口北槽深水航道长期定点观测的2006，2008和2011年洪季大潮、2006，2009和2013年枯季大潮水沙数据以及2006和2013年6—8月横沙和北槽中的潮位资料，分析三期工程前后北槽中上段潮汐、潮流及含沙量变化特征。分析结果表明：①中上段浅水分潮性质增强，且M4分潮和M2分潮的振幅变化幅度远大于M2分潮；中段洪、枯季大潮平均潮差均减小；②中段M2分潮流垂线平均长轴洪季大潮增大、枯季减小，长轴向均向北偏转且椭率减少；洪、枯季大潮涨、落潮平均流速均减小，优势流减小；③余流为中段含沙量贡献最主要的驱动力，其次是M4分潮，随后为M2分潮；中段洪、枯季涨落潮平均含沙量均增多，优势沙减小；④中上段潮动力非线性特征加强主要受三期工程中上段缩窄加深工程的影响；南导堤加高工程是中段流速减小的主要原因；洪、枯季优势流、优势沙的差异主要受上游来水来沙的影响；泥沙再悬浮是中段悬沙的主要来源，且洪、枯季含沙量差别主要受上游来水来沙及潮流动力强度控制。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程和琴	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	87	707	15.0	22.0
2	杨忠勇	三峡大学水利与环境学院	24	62	4.0	5.0
3	刘高伟	华东师范大学河口海岸学国家重点实验室	9	25	3.0	4.0