高速气体轴承-转子系统转速飞升故障的试验

• 作者: 于明涛 付忠广 杨金福 王正威 边技超 韩东江
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 气体轴承-转子系统 转速飞升 轴心轨迹 分岔图 三维谱图
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 信号处理与故障诊断
• 页码范围: 124-128
• 页数: 5页
• 分类号: TH113.1|TH113.2
• 字数: 2751字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2015.04.028

摘要

为了分析研究气体轴承—转子系统的转速飞升故障，在基于气体静压径向—止推联合轴承支承的高速透平发电机试验台上开展试验研究。采用时间三维谱图、轴心轨迹、频谱分析及分岔图等非线性振动测试及分析方法，给出转速飞升故障的特征及其发生条件，并研究轴承供气压力及驱动气流量特性对转速飞升的影响。试验结果表明，在一定范围内，提高轴承供气压力能够推迟转速飞升，在转速飞升过程中，减小驱动气输入流量能够提前终止转速飞升，提高轴承—转子系统稳定性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨金福	中国科学院工程热物理研究所	45	363	12.0	17.0
2	付忠广	华北电力大学能源动力与机械工程学院	96	853	13.0	26.0
3	韩东江	中国科学院工程热物理研究所	23	117	6.0	10.0
4	王正威	华北电力大学能源动力与机械工程学院	6	17	3.0	3.0
5	于明涛	华北电力大学能源动力与机械工程学院	6	17	3.0	3.0
6	边技超	华北电力大学能源动力与机械工程学院	9	43	3.0	6.0