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基于灵敏度对车门下沉结构的优化设计
基于灵敏度对车门下沉结构的优化设计
作者:
孔令振
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
灵敏度
车门
下沉结构
优化设计
摘要:
随着社会的不断进步,经济水平的不断提高。汽车行业也在不断的进步和发展,汽车中重要的一个零部件车门。作为使用频率很高的零部件,对于车门的下沉结构很重视。在安装过程和使用中会容易产生下沉的问题,导致外观不美观,由于下沉刚度不足可能会造成漏风、渗水、车门振动等,最严重会出现车门无法使用的状况。由于下沉是无法避免的问题,那么就需要有优化方法来减弱这种现象,保证其正常使用。控制车门下沉的优化设计方法包括:①设计要轻量; ②加强车门安装;③验证数字模拟。这些方法在下文中做简要的分析。这样可以有效的减轻车门下沉带来的危害。
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篇名
基于灵敏度对车门下沉结构的优化设计
来源期刊
科研
学科
交通运输
关键词
灵敏度
车门
下沉结构
优化设计
年,卷(期)
2015,(19)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
102-102
页数
1页
分类号
U463.834
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
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发文数
被引次数
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G指数
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孔令振
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车门
下沉结构
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技期刊数据库 科研
主办单位:
重庆维普资讯有限公司
出版周期:
其它
ISSN:
1671-5780
CN:
50-9230/G
开本:
出版地:
重庆市渝北区洪湖西路18号上丁企业公园
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
477
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