半柔性路面大空隙基体沥青混合料设计与性能研究

• 作者: 吴旷怀 王伟明 王凤华
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半柔性路面 基体沥青混合料 矿料主骨料空隙体积填充法(CAVF)
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 2889字
• 语种: 中文

摘要

基于矿料主骨料空隙体积填充法（CAVF）设计了3种不同空隙率的半柔性路面大空隙基体沥青混合料，采用马歇尔试验、透水试验与空隙率测定等试验评价其性能。结果表明，采用 CAVF 法设计的3种不同空隙率的基体沥青混合料，设计空隙率与实测空隙率较为接近，且具有适当的强度，较好的排水性能，砂浆的可灌入性强。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴旷怀	广州大学土木工程学院	56	498	12.0	20.0
2	王伟明		13	45	4.0	6.0
3	王凤华		6	16	2.0	4.0