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摘要:
采用BISAR 3.0程序计算行车荷载在不同温度下两种柔性基层沥青路面结构的力学行为.荷载采用双圆均布垂直荷载,且为标准轴载BZZ-100,轮载P=25 kN,轮压p=0.7 MPa,半径d=0.1065 m,层间接触状态为完全连续.通过计算结果分析比较路表弯沉、面层层底拉应力与剪应力以及基层层底拉应力与剪应力随温度变化规律情况,探索最优柔性路面结构形式.
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文献信息
篇名 考虑温度变化的柔性基层沥青路面结构力学分析
来源期刊 信阳师范学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 柔性基层 路面结构 耦合 力学分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 ? 基础理论研究?
研究方向 页码范围 346-349
页数 4页 分类号 U416
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0972.2015.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 信阳师范学院土木工程学院 74 244 8.0 12.0
2 童申家 西安建筑科技大学土木工程学院 102 512 10.0 17.0
3 肖琪聃 信阳师范学院土木工程学院 25 28 3.0 3.0
4 刘锦涛 信阳师范学院土木工程学院 6 7 2.0 2.0
5 谢广才 信阳师范学院土木工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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沥青路面
柔性基层
路面结构
耦合
力学分析
研究起点
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信阳师范学院学报(自然科学版)
季刊
1003-0972
41-1107/N
大16开
河南省信阳市
36-112
1981
chi
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