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摘要:
近年来,城市轨道交通列车自动驾驶(ATO)系统在技术上日臻完善,已成为轨道交通的一个重要环节.单方向的ATO运营已不能满足用户的需求,研究双向ATO运营是大势所趋.通过介绍双向及单向ATO运营的系统原理,对这两种方式进行了比较分析.
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文献信息
篇名 城市轨道交通实现双向ATO运行的关键技术分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 列车自动驾驶 双向运营 移动授权
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U231.6
字数 2876字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
列车自动驾驶
双向运营
移动授权
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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45194
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