基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
乘用车车身防腐蚀工艺设计,主要是针对如何提高车身腔体内侧表面的电泳膜厚而进行的车身结构设计。通过多款新车型车身的防腐工艺设计及相关验证,总结了车身涂装防腐蚀工艺设计中的电泳车身拆解的一套方法,该方法在实际应用中取得了较好的成效。本文从乘用车车身防腐蚀工艺要求的角度,对电泳车身拆解的相关要求及数据分析进行系统介绍。
推荐文章
铝合金用于新能源乘用车车身轻量化及经济性分析
新能源乘用车
轻量化
铝合金
经济性
乘用车车身控制系统的低功耗设计
车身控制单元
低功耗
硬件设计
软件功能策略
基于OSEK/VDX乘用车车身CAN/LIN网络设计与实现
OSEK/VDX
车身网络
网络管理
网络状态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 乘用车车身防腐蚀工艺中的电泳车身拆解解析
来源期刊 涂料技术与文摘 学科 工学
关键词 乘用车 防腐蚀工艺 电泳车身 拆解
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 TQ639
字数 3173字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王康 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 14 17 3.0 4.0
2 黄垂刚 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 12 11 2.0 3.0
3 卢俊康 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 19 21 3.0 4.0
4 刘艳兵 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 15 36 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (8)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
乘用车
防腐蚀工艺
电泳车身
拆解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
涂层与防护
月刊
1672-2418
32-1879/TQ
大16开
江苏省常州市龙江中路22号
28-144
1962
chi
出版文献量(篇)
3524
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5285
论文1v1指导