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摘要:
在集成块内部孔道连通时,为避免各流道之间发生干涉及减小压力损失,必须合理安排流道尺寸。鉴于出油口直径、工艺孔长度、工艺孔直径以及直角转弯长度等将对液压集成块的流道特性产生重要影响,运用ANSYS/Fluent模块对集成块内部三维孔道进行仿真和数值计算,通过仿真模拟得到了速度流线云图,并比较了不同出油口直径、工艺孔长度、工艺孔直径以及直角转弯长度对流道压力产生的影响,分析了造成压力损失的原因,得到了使流道压力损失最小的流道尺寸配比。研究成果为水下控制模块封装系统底盘上液压集成块通油孔优化提供了理论支持。
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文献信息
篇名 基于湍流理论的液压集成块流道仿真分析?
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 液压集成块 流道尺寸 压力损失 仿真计算
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 海洋石油装备
研究方向 页码范围 78-82,118
页数 6页 分类号 TE952
字数 3187字 语种 中文
DOI 10?16082/j?cnki?issn?1001-4578?2015?08?017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵宏林 中国石油大学北京 海洋油气研究中心 50 269 9.0 15.0
2 张开龙 中国石油大学北京 海洋油气研究中心 3 12 2.0 3.0
3 徐时贤 中国石油大学北京 海洋油气研究中心 4 18 3.0 4.0
4 罗建梅 中国石油大学北京 海洋油气研究中心 4 17 3.0 4.0
5 代广文 中国石油大学北京 海洋油气研究中心 4 16 2.0 4.0
6 刘海军 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压集成块
流道尺寸
压力损失
仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
出版文献量(篇)
6759
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