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摘要:
为快速实现大跨自锚式悬索桥体系转换 ,以(160+406+160 ) m的双塔三跨自锚式悬索桥——桃花峪黄河大桥为背景 ,研究以吊索引出量控制为主、索力控制为辅的吊索张拉与体系转换技术.建立实桥有限元模型 ,计算吊索无应力长度 ,定义索头引伸出下锚垫板的长度值为引出量 ;采用引出量控制 ,从塔根向远离桥塔方向对称张拉吊索(每次8组),跨中几组吊索采取纵向相邻2组同时装千斤顶 ,在 n号吊索张拉的同时 ,预拉(n+1 )号吊索 ;进行主桥缩尺模型试验 ,对该方案进行验证及细节优化.研究结果及实际工程表明 :采用该体系转换技术方案 ,主缆与吊索张力、临时墩反力、主梁应力计算值等均满足要求 ;缩尺模型实测应力、位移与有限元计算值吻合 ;主梁线形质量好 ,吊索索力精度高 ,快速实现了体系转换.
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文献信息
篇名 大跨自锚式悬索桥吊索张拉与体系转换技术研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 自锚式悬索桥 吊索张拉 引出量 无应力长度 体系转换 长度控制 施工技术
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U448.25|U445.4
字数 3455字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓航 6 175 5.0 6.0
2 王同民 13 91 6.0 9.0
3 袁明 7 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
自锚式悬索桥
吊索张拉
引出量
无应力长度
体系转换
长度控制
施工技术
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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