城市轨道交通车辆在最小半径曲线上的通过性能研究

• 作者: 包学海 杨泽迎 胡定祥 金伟
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 最小半径曲线 车辆通过能力
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 132-134
• 页数: 3页
• 分类号: U260.11+3
• 字数: 1659字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2015.12.030

摘要

城市轨道交通车辆能否通过既有的线路最小半径曲线是车辆购置或设计中的一项重要内容.基于理论计算、仿真分析及线路试验等方法对车辆在最小半径曲线上的通过性能进行了研究.某一出口地铁车辆的试验结果表明,所设计的车辆能够通过最小半径曲线.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	包学海	常州市轨道交通发展有限公司机电设备处	3	7	2.0	2.0
2	金伟	南京浦镇车辆有限公司转向架设计部	1	3	1.0	1.0
3	杨泽迎	南京浦镇车辆有限公司转向架设计部	1	3	1.0	1.0
4	胡定祥	南京浦镇车辆有限公司转向架设计部	1	3	1.0	1.0