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城市郊区公交线网规划技术评价指标改良研究
城市郊区公交线网规划技术评价指标改良研究
作者:
黄夏飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
郊区城镇化
公交线网规划
技术评价指标
改良机理与量化
摘要:
在剖析郊区公共交通发展特征与现行规划技术评价规范不合时宜的基础上,通过引入区域城市化发展水平指标作为解析因素,详细探讨了郊区路网设施与公交网络相互影响关系及公交站点设施有效服务覆盖的机理,并相应于机理解析对公交线网密度和站点覆盖率两项常用的规划技术评价指标提出了具体改良说明和量化方法,可为郊区公共交通规划工作提供实用参考.
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内容分析
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文献信息
篇名
城市郊区公交线网规划技术评价指标改良研究
来源期刊
交通与港航
学科
关键词
郊区城镇化
公交线网规划
技术评价指标
改良机理与量化
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
城市客运
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
字数
5305字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
黄夏飞
4
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传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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郊区城镇化
公交线网规划
技术评价指标
改良机理与量化
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
交通与港航
主办单位:
上海市城乡建设和交通委员会科学技术委员会办公室
上海市交通港航发展研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-599X
CN:
31-2096/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市衡山路706号
邮发代号:
4-649
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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