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摘要:
在考虑车身制造和装配成本的前提下对车身装配结构优化方法进行了研究,提出一种改进的图分解算法将车身装配结构最优地分解为一组部件.以白车身侧围的装配模型为例,将结构的几何图形转化为与之对应的关系拓扑图,再分割该关系拓扑图为一组工程约束下的单连通不交叉子图集,结合遗传算法中的算子操作,利用有限单元法分析并计算得到产品几何图形的最优分割,采用NSGA-Ⅱ算法并实现该装配体综合性能最优的目标.
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文献信息
篇名 基于车身装配结构优化的改进图分解算法
来源期刊 应用数学和力学 学科 交通运输
关键词 车身设计 装配结构 多目标优化 图分解
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 515-522
页数 分类号 U462.3
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2015.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 80 539 13.0 20.0
5 徐金亭 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 9 128 5.0 9.0
9 侯文彬 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 38 309 11.0 16.0
13 侯大军 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身设计
装配结构
多目标优化
图分解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
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22232
论文1v1指导