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摘要:
防滑试验台是防滑控制装置进行功能测试及相关理论研究的有效验证平台.通过对防滑试验仿真技术的研究,提出利用数学建模方法建立试验台的各项测试功能,形成一套快捷的低成本实现方案.防滑试验仿真系统按功能分为黏着模块,旋转动力学模块,气动模块和试验控制模块,论述了各模块的理论技术及仿真建模方法.以CRH3动车组制动系统各项参数为例,利用ES1000实时仿真系统建立了防滑仿真试验台,并进行了干轨和湿轨的防滑仿真试验.仿真试验结果表明,防滑系统在轮对滑行过程中能有效调节制动缸压力,使得实际施加于轮对的制动力未超过轮轨最大黏着力,避免了轮对滑行,验证了该仿真试验台方案的可行性和各功能模块建模的正确性.
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文献信息
篇名 基于仿真技术的防滑试验方法研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 防滑控制 仿真试验 旋转动力学 黏着特性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 综合技术研究
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 U260.37
字数 3986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2015.03.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李和平 27 223 9.0 14.0
3 曹宏发 29 244 10.0 14.0
5 陈伟 9 68 6.0 8.0
7 周军 9 54 5.0 7.0
11 林洋 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 4 23 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
防滑控制
仿真试验
旋转动力学
黏着特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导