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基于 CR 理论的大柔性太阳能无人机非线性配平及飞行载荷分析
基于 CR 理论的大柔性太阳能无人机非线性配平及飞行载荷分析
作者:
周洲
张驰
段静波
王伟
祝小平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
几何非线性
CR 理论
大柔性飞机
非线性配平
飞行载荷
太阳能无人机
摘要:
大柔性太阳能无人机在气动载荷的作用下产生较大的弹性变形,基于刚性或线弹性假设的结构模型已然不能满足这类飞机配平与飞行载荷分析的精度要求。基于 co?rotational(CR)理论建立了大柔性飞机结构模型,并耦合片条气动力模型,提出了一种可以考虑几何非线性效应的大柔性飞机非线性配平及飞行载荷分析的方法。以类“太阳神”布局太阳能无人机为例,采用该方法对其不同有效载荷下的纵向配平及飞行载荷特性进行了较为深入的研究。研究结果表明:有效载荷较大时,采用线弹性假设的结构模型解得的配平误差可达50%以上,对翼尖位移的预测误差可达25%以上;该方法能够较合理地预测大柔性无人机的配平及飞行载荷特性,满足大柔性太阳能无人机结构设计对飞行载荷分析的工程精度要求。
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文献信息
篇名
基于 CR 理论的大柔性太阳能无人机非线性配平及飞行载荷分析
来源期刊
西北工业大学学报
学科
航空航天
关键词
几何非线性
CR 理论
大柔性飞机
非线性配平
飞行载荷
太阳能无人机
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
566-572
页数
7页
分类号
V215.3
字数
4099字
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
几何非线性
CR 理论
大柔性飞机
非线性配平
飞行载荷
太阳能无人机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2758
CN:
61-1070/T
开本:
大16开
出版地:
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
邮发代号:
52-182
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27349
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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