基于AR-EMD方法的扩展非平稳船舶运动极短期预报AR模型

• 作者: Aladdin ELHANDAD 余冬华 段文洋 韩阳 黄礼敏
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非平稳船舶运动 极短期预报 AR模型 经验模态分解 EMD-AR模型
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 1033-1049
• 页数: 17页
• 分类号: U661.32
• 字数: 1254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2015.09.002

摘要

准确的极短期预报技术能够提高对船舶摇荡运动敏感的海洋特种作业安全性和效率。自回归（auto-regressive，AR）预报模型由于其自适应性强、计算效率高而被广泛应用于船舶运动的极短期预报研究。但该模型基于平稳随机假设，因而在非平稳船舶运动的极短期预报中存在困难。针对非平稳船舶运动极短期预报，文章提出一种基于AR-EMD方法的扩展AR模型，称为EMD-AR预报模型。其中，AR-EMD方法是指在经验模态分解（empirical mode decomposition，EMD）的过程中，采用AR预报的方法处理端点效应问题。 EMD-AR预报模型将非平稳信号分解成若干平稳的固有模态函数分量及余项，然后对各个分量分别用AR模型预报，得到最终的预报结果，以此克服非平稳性对AR预报模型的影响。研究基于船舶试验数据将EMD-AR模型与线性AR模型、非线性支持向量机回归（support vector regression，SVR）预报模型进行对比分析，结果表明，AR-EMD方法能够有效处理船舶运动非平稳性对AR预报模型的影响，提高该模型的预报精度，且EMD-AR模型预报性能较线性AR模型和非线性SVR模型更优。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段文洋	哈尔滨工程大学船舶工程学院	83	718	14.0	20.0
2	余冬华	哈尔滨工程大学船舶工程学院	9	61	4.0	7.0
3	韩阳	哈尔滨工程大学船舶工程学院	12	88	6.0	9.0
4	黄礼敏	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	25	2.0	4.0
5	Aladdin ELHANDAD	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	12	1.0	1.0