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效率-公平权衡的多阶段物流设施配置研究
效率-公平权衡的多阶段物流设施配置研究
作者:
张锦
曾倩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
效率
公平
多阶段
资源分配
Pareto 前沿
摘要:
物流基础设施一定程度上具有公共服务设施的特征,需要在追求效率的同时兼顾公平。对于现阶段物流需求表现不充分,但具有较大发展潜力的地区,物流资源配置决策应当具有一定的前瞻性。针对资源不足的情况,构建兼顾公平的多阶段物流设施配置模型,采用改进 water-filling 算法求解单阶段的字典序最大分配,并设计多阶段算法求解效率-公平的帕累托解。采用未满足需求时间作为效率指标,平均基尼系数作为公平指标,计算不同分配策略的效率和公平损失,并根据决策者偏好选择最佳的方案。最后,通过数值分析证实模型的价值和算法的有效性。
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文献信息
篇名
效率-公平权衡的多阶段物流设施配置研究
来源期刊
工业工程与管理
学科
经济
关键词
效率
公平
多阶段
资源分配
Pareto 前沿
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
76-83
页数
8页
分类号
F252
字数
6067字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
张锦
西南交通大学交通运输与物流学院
115
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曾倩
西南交通大学交通运输与物流学院
12
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多阶段
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Pareto 前沿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工业工程与管理
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-5429
CN:
31-1738/T
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-585
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
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