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摘要:
针对传统GPS导航缺乏对行程线路天气预报预警的问题,提出在传统GPS线路规划的基础上,将雾霰、大风、强降水、路面冰冻等影响行车安全的天气现象的监测和预报融合到线路规划算法中,然后说明系统的逻辑结构、关键业务流程以及物理部署等方面的设计,最后通过Android平台上已开发实现的系统检验该算法线路规划的效果。实践证明该算法和系统不仅可用于驾乘人员市内短途出行的天气预报预警,更适用于跨市或跨省的长途高速线路规划,从而能够有效降低因恶劣天气造成的交通事故。
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文献信息
篇名 融合天气监测与预报的出行线路规划算法
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 GPS导航 最短路径 线路规划 天气监测 天气预警 行车安全
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TP311
字数 3701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.20150.2.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张皓 南京信息工程大学大气科学学院 8 24 3.0 4.0
2 王兴 南京信息工程大学大气科学学院 32 113 6.0 9.0
3 张潇潇 南京信息工程大学大气科学学院 4 4 1.0 2.0
4 祝维聪 南京信息工程大学大气科学学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
GPS导航
最短路径
线路规划
天气监测
天气预警
行车安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
论文1v1指导