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摘要:
动导数是飞行器轨道及姿态控制系统设计时的重要参数,对飞行器开环系统受到扰动时振荡的敛散特性起重要作用。在标模验证的基础上开展吸气式内外流一体化飞行器 WR—A 动态特性分析,采用 N—S 方程模拟强迫简谐振动的非定常流场,获得了飞行器的直接阻尼导数、加速度导数和旋转导数,并对 WR—A 外形大振幅振动时的进气道性能参数进行了分析。研究表明,在某些情况下反映流动时滞效应的加速度导数占直接阻尼导数的比例最高可以达到40%以上,而在某些情况与直接阻尼导数符号相反。此外,在动导数研究基础上,采用参数化的动导数概念初步开展了非定常气动参数建模研究。针对 WR—A 大振幅强迫振动的研究显示,采用所建立的模型预测的气动参数与完全非定常计算吻合较好。
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文献信息
篇名 吸气式内外流一体化飞行器动导数数值模拟
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 吸气式高超声速飞行器 动导数 强迫振动 数值模拟 N-S 方程
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 飞行器动态特性
研究方向 页码范围 147-155
页数 9页 分类号 V211.3
字数 6783字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘绪 国防科学技术大学航天科学与工程学院 4 34 3.0 4.0
2 刘伟 国防科学技术大学航天科学与工程学院 46 295 9.0 15.0
3 周云龙 国防科学技术大学航天科学与工程学院 1 7 1.0 1.0
4 柴振霞 国防科学技术大学航天科学与工程学院 2 26 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
吸气式高超声速飞行器
动导数
强迫振动
数值模拟
N-S 方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导