山区高速公路紧急避险车道安全性评价研究

• 作者: 刘唐志 周维东 汤乾斌
• 来源期刊: 工业安全与环保
• 关键词: 避险车道 安全性评价 指标体系 改进TOPSIS法 改善建议
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 安全工程
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 字数: 3014字
• 语种: 中文

摘要

为评价避险车道安全性，笔者从系统工程角度出发，对渐变段及引道参数、制动床参数、安全设施、附属设施4个方面构建了避险车道安全评价指标体系。采用AHP和改进TOPSIS相结合的方法，建立了避险车道安全性评价模型，提出了避险车道安全性分级标准，并以贵州仁赤高速K63＋340、K86＋200、K94＋1503处避险车道为例，对其进行了安全性评价，结果表明，K63＋340避险车道安全水平为Ⅱ级，安全性好；K86＋200避险车道安全水平为Ⅴ级，K94＋150避险车道安全水平为Ⅲ级，安全性差。最后，针对避险车道存在的问题，提出了改善建议，旨在为避险车道设计及改造提供参考，从而提高避险车道安全性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘唐志	重庆交通大学交通运输学院	101	544	11.0	17.0
2	汤乾斌	重庆交通大学交通运输学院	7	17	3.0	3.0
3	周维东		4	9	2.0	3.0