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摘要:
为研究三角刚架斜腿对系梁预应力约束作用的量化影响,通过揭示其作用全过程,引入基本假设,基于混合法推导出对称三角刚架斜腿约束作用影响系数的计算公式,通过拆合过程,进一步提出了非对称三角刚架的影响系数实用计算方法,并进行了工程实例验证分析.研究结果表明:斜腿约束作用为三角刚架固有特性,其影响系数仅与截面尺寸、材料、几何形状有关;约束作用影响系数的公式计算结果与有限元分析结果及模型试验结果相对误差在5%以内,可满足工程精度要求;消除斜腿约束作用不利影响的最优解决方案是在设计中提高系梁预应力的张拉控制力,若设计时未考虑,也可在施工中采取分段浇筑系梁混凝土或在斜腿中预留后浇带的方法解决.
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文献信息
篇名 三角刚架斜腿约束作用及影响系数实用计算方法
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 三角刚架 混合法 斜腿约束作用 影响系数 实用计算方法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 44-51
页数 分类号 U448.35
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘来君 长安大学公路学院 42 523 12.0 22.0
2 郝天之 23 35 3.0 5.0
3 陈永瑞 长安大学公路学院 7 21 3.0 4.0
4 杨雨厚 长安大学公路学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
三角刚架
混合法
斜腿约束作用
影响系数
实用计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导