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摘要:
针对耙吸挖泥船耙齿切削土壤的问题,提出了基于有限元的数值模拟方法.建立了耙齿和土壤的三维力学分析模型,充分考虑到土体的黏塑性并将修正的Drucker-Prager土壤模型作为土体的非线性有限元模型.利用LS-DYNA软件的动态显式算法对过程进行模拟,分析了不同切削深度以及不同切削速度下所得到的切削阻力,并通过理论方法对结果进行对比分析,验证了ALE (Arbitrary-Lagrange-Euler)算法在切削大变形问题上的可靠性,为耙齿进一步研究奠定基础.
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文献信息
篇名 基于有限元法的耙齿土壤切削仿真
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 耙齿 土壤切削 ALE算法 切削阻力
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 32-36,41
页数 6页 分类号 U674.31
字数 4608字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永生 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 32 165 8.0 11.0
2 何炎平 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 95 805 15.0 24.0
3 刘修成 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
耙齿
土壤切削
ALE算法
切削阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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