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摘要:
当下,随着铁道信号的数字化和计算机化的不断推进,铁路运力大幅提升,现场出现了很多超过3个出站口的车站,有的甚至多达7~8个出站方向。原有的带3个表示器的出站信号机已不能适应这些新变化。因此,以DS6-K5B型计算机联锁为例设计一种基于数码管的新型出站信号表示器以及相应的控制电路。该表示器不仅简化以往的信号表示器电路,实现数字化控制,而且还在表示含义上具有一定的容错能力。这种设计方案可以较好地解决出站信号机开放时的方向问题。
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文献信息
篇名 基于数码管的多方向发车表示器控制电路的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 发车表示器 数码管 控制电路 计算机联锁
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 159-164,165
页数 7页 分类号 U284.1
字数 446字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.07.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国宁 兰州交通大学自动化与电气工程学院 48 149 7.0 8.0
2 赵越 兰州交通大学自动化与电气工程学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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2002(3)
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2013(2)
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发车表示器
数码管
控制电路
计算机联锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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