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摘要:
考虑到拼装的缩尺模型管片环与原型管片环的纵缝接头刚度相似性难以满足要求,建议缩尺模型隧道采用开槽模型接头,并分别得到了采用两侧同时开槽、内侧开槽及外侧开槽的模型接头设计计算方法。通过开槽模型接头的管片环模型与梁—弹簧模型的计算结果比较,表明开槽模型接头的设计方法可行,开槽模型接头能很好地模拟拼装管片接头。在综合考虑开槽模型接头的开槽宽度对管片环结构内力与变形的影响与开槽模型接头的加工可行性的基础上,建议开槽模型接头对应的管片环中心角取值为3°~5°。提出的开槽模型接头设计计算理论可用于缩尺模型管片环的纵缝接头设计及在惯用法均质圆环的基础上进行局部抗弯刚度折减的数值模型隧道的建模。
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内容分析
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文献信息
篇名 模型盾构隧道管片纵缝接头设计方法
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 接头刚度 管片接头 开槽模型接头
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1068-1076
页数 9页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201506013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周顺华 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 241 4311 34.0 51.0
2 刘洪波 上海申通地铁集团有限公司技术中心 13 95 6.0 9.0
3 王秀志 上海申通地铁集团有限公司技术中心 13 208 8.0 13.0
4 张润来 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 6 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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盾构隧道
接头刚度
管片接头
开槽模型接头
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
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