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摘要:
埋入式进气口是一种新型的动力装置舱冷却进气方式,传统的流量测量方式难以应用于该型进气口,因此需要借助数值仿真手段对该型进气口的进气性能进行研究。某航空动力装置舱分别采用了2种带格栅的埋入式进气口,其不同在于是否存在内侧导流板。以该型埋入式进气口为研究对象,按1∶1的比例建立三维进气口模型,借助CFD数值仿真软件,对比了导流板对埋入式进气口进气的影响,以及两种进气口的进气规律,其结论为埋入式进气口的优化设计提供参考。
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文献信息
篇名 导流板对埋入式进气口进气的影响
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 冷却通风 埋入式进气口 数值仿真 导流板
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 V228.3
字数 1833字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李丽 31 28 2.0 3.0
2 陈战斌 20 25 3.0 3.0
3 王玉梅 19 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机
冷却通风
埋入式进气口
数值仿真
导流板
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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