拉延筋对汽车围板拉深成形性的影响

• 作者: 严冰剑 王洪福
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2015,（22）
• 所属期刊栏目: 技术e制造
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

汽车覆盖件的空间结构复杂、形状尺寸较大以及板料厚度相对较小,在冲压成形过程中,影响板料成形质量的因素有很多,如板料性能、毛坯形状、模具形状、压边力大小以及拉延筋布置等.为了避免冲压过程中出现起皱、破裂和拉深不足等缺陷,通常要设置拉延筋来提高板料的成形质量.设置拉延筋的目的是为了:(1)增大材料的流动阻力,使坯料承受足够的拉胀成形,提高覆盖件刚度;(2)控制毛坯各部分材料的流动状况,使各部分变形均匀一致,防止出现"多则皱,少则裂"的现象.拉延筋分为真实拉延筋和等效拉延筋,为了提高模拟的速度,通常采用等效拉延筋来代替真实拉延筋,即将复杂的拉延筋等效为一条附着在凹模或压边圈上的线,这条线能承受一定的约束力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王洪福		3	4	2.0	2.0
2	严冰剑	沈阳理工大学材料科学与工程学院	3	4	1.0	2.0