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车身轻量化设计过程方法介绍
车身轻量化设计过程方法介绍
作者:
吴卫枫
唐程光
阚洪贵
鲁后国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车身轻量化
轻量化系数
方法
结构
材料
工艺
摘要:
结合具体轻量化技术应用实例及实车调查,分别从轻量化结构设计、材料及先进工艺技术应用三方面对车身轻量化评价指标、车身设计过程轻量化方法进行说明,并结合整车性能、投入成本确认技术应用方案,以达到提升车身轻量化水平、改善汽车节能减排现状的目的.
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篇名
车身轻量化设计过程方法介绍
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
车身轻量化
轻量化系数
方法
结构
材料
工艺
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
AT&M视界
研究方向
页码范围
6-11,17
页数
7页
分类号
U461.99
字数
5985字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
唐程光
10
40
4.0
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2
阚洪贵
12
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3
鲁后国
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吴卫枫
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车身轻量化
轻量化系数
方法
结构
材料
工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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