基于有向加权网的轨道车辆生产工艺路线优化研究

• 作者: 刘云龙 印玺
• 来源期刊: 机械设计与制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 网络生产线 有向加权网络 稳定性 生产成本 粒子群算法
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 磼应用研究磾
• 页码范围: 70-76
• 页数: 7页
• 分类号: TH162|TP391
• 字数: 6573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-509X.2015.04.017

摘要

为解决城市轨道车辆生产线存在的生产效率不高与稳定性差等问题，提出了一种基于有向加权网络的城市轨道车辆工艺路线优化方法。该方法首先利用有向加权网络理论构建车辆生产线的生产网络模型，然后以生产线可靠性与制造成本为目标，建立轨道车辆工艺路线的多目标优化模型，并基于粒子群算法得到最优工艺路线生成算法，最后以某轨道列车生产线为例进行了验证，结果表明，该方法能显著降低生产线的生产成本，提高生产线的生产效率与稳定性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘云龙		1	1	1.0	1.0
2	印玺		1	1	1.0	1.0