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摘要:
针对西江干线船舶螺旋桨匹配与效率的问题,利用Pro/E和CATIA分别建立了西江干线船舶螺旋桨和船体的几何模型,应用Fluent计算软件和Workbench平台,在考虑有船体干扰的情况下,对西江主流船型螺旋桨的水动力性能和结构性能进行了对比研究.通过对比分析3叶螺旋桨和4叶螺旋桨的水动力性能和结构性能,预报了2种螺旋桨在实际营运环境中的优劣.
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文献信息
篇名 西江干线船用螺旋桨性能分析与对比研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 西江干线 螺旋桨 性能分析 对比研究
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 198-202
页数 5页 分类号 U664.2
字数 4287字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范世东 武汉理工大学能源与动力工程学院 123 923 17.0 23.0
2 朱汉华 武汉理工大学能源与动力工程学院 87 630 15.0 20.0
3 余卫 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 6 2.0 2.0
4 黄灵勇 4 5 2.0 2.0
5 杨文 武汉理工大学能源与动力工程学院 16 115 7.0 10.0
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螺旋桨
性能分析
对比研究
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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