动车组牵引电机冷却风道流场数值计算

• 作者: 宋刚 尤明 王东屏 高壮
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 风道 CFD 方案评估
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 22-24,51
• 页数: 4页
• 字数: 1985字
• 语种: 中文

摘要

基于不可压缩流体控制方程和标准的k-ε湍流模型,建立动车组牵引电机冷却风道的三维流场计算模型,在两种计算工况下对其内部流场进行数值计算,得出风道(包含硬风道和软风道)损耗及软风道出风口处的风压和风量,对风道的设计方案进行评估.计算表明:两种工况下,风道总压降为266.1～356.7 Pa,风道出口的压力能达到2 880 ～3 150 Pa,风道两出风口的相对误差为2.53％ ～ 5.30％,风道的设计方案均满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王东屏	大连交通大学机械工程学院	47	200	7.0	12.0
2	尤明	大连交通大学机械工程学院	5	5	1.0	1.0
3	宋刚	中国北车集团长春轨道客车股份有限公司铁路客车开发部	1	0	0.0	0.0
4	高壮	大连交通大学机械工程学院	2	3	1.0	1.0