基于灵敏度分析的EPS转向性能试验客观评价指标

• 作者: 宗长富 张泽星 陈国迎
• 来源期刊: 吉林大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆工程 EPS 转向性能 正交试验 灵敏度分析 Isight软件 实车试验
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 1043-1048
• 页数: 6页
• 分类号: U467.1
• 字数: 4302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb201504003

摘要

基于CarSim和Simulink软件搭建EPS系统与车辆模型联合仿真平台.根据EPS调试经验及实车测量给出EPS系统参数实际取值范围,并定义灵敏度分析的EPS系统参数的3个变化水平值.通过正交设计极差分析法,采用Isight软件对两个转向性能评价指标与EPS系统参数进行灵敏度分析.同时结合动力学分析,深入剖析EPS系统参数与两个指标之间的影响关系,并通过EPS试验车平台进行了EPS系统参数3个水平值下的实车试验.结果表明灵敏度分析结论符合实车的响应特性,能够有效指导EPS系统参数的调试和标定.