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摘要:
采用壳单元模拟相连接的板,梁单元模拟螺栓,并用PATRAN中的Gap单元与MPC多点约束实现板与螺栓的接触与相互约束,较好地模拟了复合材料多钉搭接板结构在外载荷作用下的翘曲变形.经验证,该模型能较精确地预测单搭接和双搭接结构的钉载分配比例.基于此二维模型,针对多钉连接结构的几何特点,建立起一套具有共性的网格划分策略.编写基于PCL语言的参数化建模程序,读取数据库文件中的参数数值,可自动、快速地建立该类型结构的有限元模型,实现钉载计算的快速有效分析.
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文献信息
篇名 复合材料多钉连接结构自动建模与钉载分析技术研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 复合材料结构 多钉连接 二维模型 钉载分配 PCL 参数化建模
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 974-977
页数 4页 分类号 V214
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0631
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵美英 西北工业大学航空学院 131 1243 19.0 28.0
2 江红星 西北工业大学航空学院 2 5 1.0 2.0
3 彭湃 西北工业大学航空学院 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料结构
多钉连接
二维模型
钉载分配
PCL
参数化建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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