原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了准确高效的进行飞机复合材料钉群连接结构的损伤分析和强度预测,研究了子模型方法在复杂连接结构分析中的应用技术,构造了包括总体模型和两级子模型的钉群连接结构分析模型体系,提出了子模型中螺栓连接结构的建模策略和复合材料结构损伤模拟的方法,确立了对应于损伤模式的结构破坏判据。采用本文提出的方法对波音787复合材料壁板进行接区损伤和强度分析,结果表明:该方法能够有效的预测结构破坏模式和计算结构强度,且提高了整个过程的计算效率。
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文献信息
篇名 基于子模型方法的钉群连接结构强度分析研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 子模型法 钉群连接结构 复合材料 损伤模式
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 结构与强度
研究方向 页码范围 419-424
页数 分类号 V214.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯赤 西北工业大学航空学院 25 148 5.0 12.0
2 严子焜 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
子模型法
钉群连接结构
复合材料
损伤模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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总被引数(次)
3010
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