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摘要:
为克服架空导线径向热参数难以理论计算的问题,基于径向导热时间常数及导线载流温升变化率两类热路参数,建立了状态方程形式的导线径向热路模型.利用模型响应构造了热路参数辨识的非线性目标函数,通过内点法求得参数辨识最优解.根据辨识结果建立了模型参数与载流量函数关系的拟合多项式.设计了架空导线径向温升实验平台,在自然对流条件下对LGJ-400导线温升过程进行了实测.研究结果表明:架空导线径向温差及各层导线载流温升变化率均随载流量的提高呈增大趋势,径向导热时间常数变化不呈明显单调性规律;所提模型的最大平均相对误差为2.12%,IEEE标准计算模型最大平均相对误差高达9.19%.故径向热路模型具有更高计算精度,可用于估计自然对流条件下的导线径向温度分布.
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关键词热度
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文献信息
篇名 基于内点法参数辨识的架空导线径向热路模型
来源期刊 高电压技术 学科
关键词 架空导线 径向温度 热路模型 参数辨识 内点法 热平衡方程
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 输配电设备状态评价与故障诊断
研究方向 页码范围 2321-2326
页数 6页 分类号
字数 3912字 语种 中文
DOI 10.13336/j.1003-6520.hve.2015.07.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴军基 南京理工大学能源与动力工程学院 138 2378 25.0 44.0
2 应展烽 南京理工大学能源与动力工程学院 55 448 13.0 19.0
3 张旭东 南京理工大学能源与动力工程学院 26 183 8.0 13.0
4 冯凯 南京理工大学能源与动力工程学院 9 58 5.0 7.0
5 柳亚芳 南京理工大学能源与动力工程学院 4 28 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
架空导线
径向温度
热路模型
参数辨识
内点法
热平衡方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
总被引数(次)
181291
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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