水土耦合对盾构土拱效应及最小支护力的影响分析

• 作者: 宋锦虎 李宁娜 梁静 陈坤福
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 开挖面稳定 土拱效应 地下水 最小支护力
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 122-128
• 页数: 7页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3219字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.10.017

摘要

盾构隧道开挖面最小支护力与开挖面上方土拱效应密切相关。模型试验结果显示，地下水的存在会减小开挖面上方土拱高度；数值计算结果表明，砂土内摩擦角变化是地下水影响土拱高度的主要方式。针对此现象，本文结合楔形体模型对开挖面最小支护力计算方法进行分析，提出计算开挖面最小推力的修正系数，即通过对上方棱柱体受到的侧土压力系数进行修正来体现地下水对开挖面上方土拱效应的影响。分析结果表明：地下水的存在能够减小最小支护力与上覆土压力的比值，有利于土体稳定；在最小支护力计算中需采用饱和砂土的有效内摩擦角，否则将降低开挖面安全系数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈坤福	中国矿业大学力学与建筑工程学院	9	182	6.0	9.0
2	宋锦虎	河南城建学院土木工程学院	15	78	6.0	7.0
3	李宁娜	河南城建学院土木工程学院	1	4	1.0	1.0
4	梁静	河南城建学院土木工程学院	1	4	1.0	1.0