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摘要:
针对分层最短路径算法的要求,提出以普通单层路网为基础构建分层分区路网的方法。介绍分层分区路网模型和基于分层路网的最短路径算法,给出实现分层路网中最短路径算法所需分层路网模型应具有的特点,以北京市的单层路网模型为基础,实现一个双层路网模型实例,并应用于军队物资调配问题求解中。计算结果表明:该模型可满足分层最短路径算法的要求,提高最短距离的计算效率。
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文献信息
篇名 基于拓扑分层的路网简化模型及其应用
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 分层 路网模型 最短路径 VRP
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 先进制造与管理
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TP29
字数 3389字 语种 中文
DOI 10.7690/bgzdh.2015.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兵 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 44 590 13.0 23.0
2 曹剑东 交通运输部科学研究院信息中心 21 48 4.0 5.0
3 张敖木翰 交通运输部科学研究院信息中心 14 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
分层
路网模型
最短路径
VRP
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
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