基于路网二次分层模型的出行路径诱导优化方法

• 作者: 季彦婕 潘大为 邓卫
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二次分层模型 道路功能 交通状态 协同 三段巡径 出行路径诱导
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 47-53
• 分类号: U491.1+23
• 字数: 4063字
• 语种: 中文

摘要

为了提高出行诱导路径搜索的效率和优度,提出了一种基于道路功能以及交通状态划分的路网二次分层模型,模型从道路的功能角度进行路网的初分层,从道路交通状态角度,通过设定的交通状态阈值进行路网的次分层,建立的路网二次分层模型从宏观方面反映路网的结构,从微观方面反映路网运行的交通参数;利用路网二次分层模型所划分的各层路网之间的协同,借助限制区域的A*算法进行最优路径的“三段巡径”过程.实例表明该算法实用、高效,有助于搜索得到最优出行路径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓卫	东南大学交通学院	157	3214	32.0	49.0
2	季彦婕	东南大学交通学院	39	688	16.0	25.0
3	潘大为		1	0	0.0	0.0