半潜船装载特定货物前初稳性高度可行域探讨

• 作者: 李晓君 汪洋 谢新连
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半潜船 初稳性高度 最低复原力 谐摇
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: U661.2
• 字数: 3022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2015.01.026

摘要

对于载运重大件的半潜船,多数权威机构只规定了初稳性高(GM)的最小限值,但未对GM最高限值做出规定.GM过大时,船舶横摇周期就会变短,船舶在风浪中会产生剧烈摇荡.为保障运输安全,从提供足够的复原力及避免谐摇这两个角度出发,推导出半潜船稳性高可行域计算公式.在装载某一特定重大件前,利用该公式初步判断半潜船装载该重大件时初稳性高是否满足要求.以一艘半潜船运载自升式钻井平台为例,利用该计算公式对其稳性进行了分析,同时根据该公式提出提高船舶航行稳性的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢新连	大连海事大学综合运输研究所	132	1160	18.0	27.0
2	汪洋	大连海事大学综合运输研究所	20	256	8.0	16.0
3	李晓君	大连海事大学综合运输研究所	9	84	5.0	9.0